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上海融瑞環保科技有限公司是吊鉤可視化、塔吊黑匣子、揚塵監測系統、塔吊監控系統、揚塵環境監測、塔吊風速儀、樓層呼叫器、主令控制器、人臉識別、風速儀等一系列環保設備的研發生產銷售為一體的專業化公司。

    岳陽施工電梯超載保護器

    更新時間:2023-05-25   瀏覽數:417
    所屬行業:工程機械 工程起重機械 施工升降機
    發貨地址:上海市嘉定區  
    產品數量:8000.00個
    價格:面議
    操作控制方式信號控制 配件適用對象塔吊 產品用途塔機安全監控系統 規格面議 產地上海 可售賣地全國 驅動方式交流 價格面議
    上海融瑞公司由上海復旦留美博士聯合創辦,致力于引進歐洲及日本的環保工藝和環保設備,為國內企業提供一體化的環保解決方案和世界尖 端技術。
    呼叫器采用電池供電,無需布線,節省大量人力、物力和成本;操作簡單,無需培訓,適合建筑工人使用;信號覆蓋方案靈活,適應不同樓層工地的使用需求;技術,待機時間超長,信號穩定。
    岳陽施工電梯超載保護器
    無線分機與無線主機配對
    1)地址碼
    主機板上紅色撥碼開關即為主機樓群碼編碼開關,分機板樓群碼位于地址絲印端。樓群碼由6位組成,可實現2^6=64組樓群編碼。應將主機和分機樓群碼編成一致,如將主機編碼開關上1…6位的某位撥到“ON”端,則分機樓群碼相對應的該位也要用跳帽連接。
    2)樓層碼
    分機樓層碼位于樓層絲印端(請參考下圖)。樓層碼由6位組成,可實現2^6-1=63組樓層編碼。分機樓層碼應根據該分機所安裝在的實際樓層來設置。具體編碼由6位樓層碼已用跳帽連接的各位所對應數字(32,16,8,4,2,1)的總和生成。舉例:
    1樓:將1數字所對應的那位用跳帽連接;
    3樓(1+2=3):將1和2數字所對應的位用跳帽連接;
    10樓(8+2=10):將2和8數字所對應的位用跳帽連接;
    36樓(32+4=36):將4和32數字所對應的位用跳帽連接;
    特點:
    1、超長待機功能:分機帶省電模式,當長時間按機按鈕時,自動進入省電模式,以延長電池續航時間;
    2、主機帶電池過放電保護功能:當電池低于一定電壓時,低電保護電路自動啟動,以保護備 用電池過放電,導致損壞電池;
    3、AC供電電源大于300V提醒功能,防止燒變壓器;
    2.在升降梯安裝一個LED顯示屏,顯示呼叫的樓層號;
    岳陽施工電梯超載保護器
    一:接通電源后不能工作
    線路斷路,檢查接通或更換新線
    壓線松動,可把電線接頭壓緊
    電線接入電控箱上下限位端子是否接線錯誤,可參照說明書更正
    二吊籠不降或在下降過程中劇烈上下抖動
    1:可松開保護器上端M8鎖緊帽,然后調整螺帽,使螺栓上升,直至吊籠下降或不再抖動為止,然后鎖緊螺帽
    2:檢查下限位電線是否斷路,然后接通或者更換電線
    3:打開保護器檢查下限位行程開關是否良好
    三:吊籠到達地面后不能停止
    1:可調整保護器上端M8螺帽,使螺栓下降,直到吊籠到達地面后停止為止
    2:檢查下限位電線是否短路,找出短路點,絕緣膠帶粘好
    四:吊籠上升碰到上限位吊錘不能停止自然上升
    1:可在保護器下端拉小鋼絲繩的小軸上加注潤滑油,使其靈活。依然不行,可檢查保護器內上限位行程開關是否良好,上限位彈簧是否良好。
    2:上限位電線是否短路,找出短路點,絕緣膠帶粘好
    五:吊籠不能上升或上升時發生上下劇烈抖動
    1:電線是否斷路檢查接通或更換新線
    2:可調整保護器下端M8螺帽,使螺栓下降直到能上升并不抖動為止
    檢查鋼絲繩有刺,或鋼絲繩上纏有異物,或上限位吊錘處纏有異物。從而引發鋼絲繩上下運行時帶動上限位吊錘,使其上限位開關斷電,從而引發不能上升或抖動
    注:上下限位只是做為操作工控制卷揚機升降的安全工具,不具備全自動化操作屬性。
    岳陽施工電梯超載保護器
    適用于各種類型橋式、門式起重機;
    單傳感器信號輸入,單組繼電器觸點輸出;
    模擬電路,通過調節內置電位器調零和標定;
    適用范圍:5 ~ 600t 主副鉤起重機、閘門啟閉機等雙吊點式的起重機構;
    動作誤差:-3[%]~+3[%](F.S);
    綜合顯示誤差: -5[%]~+5[%](F.S)。
    限制器(起升限位和運行限位)
    高度限制器:也稱吊鉤高度限位器.一般都裝在起重臂的頭部,當吊鉤滑升到極限位置,便托起杠桿。壓下限位開關,切斷電路停車,再合閘時,吊鉤只能下降。
    行程限制器:防止起重機發生撞車或限制在一定范圍內行駛的保險裝置。它一般安裝在主動臺車內側,主要是安裝一個可以撥動扳把的行程開關。另在軌道的端頭(在運行限定的位置)安裝一個固定的極限位置擋板,當塔吊運行到這個位置時,極限擋板即碰觸行程開關的扳把,切斷控制行走的電源,再合閘時塔吊只能向相反方向運行。
    秉承“顧客至上,銳意進取”的經營理念,堅持“客戶至上”的原則為廣大客戶提供良好的服務。歡迎惠顧!
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